Двигатель - это сердце автомобиля. Что произойдет с вами, если ваше сердце начнет шалить? Как минимум, вы будете плохо себя чувствовать. То же самое происходит и с вашим авто. Поэтому забота о двигателе – важнейшая составляющая эксплуатации машины. Только от владельца зависит, как долго прослужит ваш «железный конь» и не отправится ли он на свалку раньше времени.

От чего зависит работоспособность двигателя? Снова сравним мотор с человеческим сердцем. Ухудшить его состояние могут различные факторы. Если речь идет о машине, то это могут быть условия и качество эксплуатации, температурный режим, нагрузки, качество масла и топлива и другое.

Каких-то определенных правил эксплуатации двигателя нет. Но все же давайте попробуем составить небольшую инструкцию, следуя которой, вы значительно продлите жизнь своему авто.

Выбор правильного масла

Масло для двигателя имеет огромное значение для нормальной эксплуатации машины.

• Самое главное правило – это вовремя менять масло. Специалисты рекомендуют производить замену каждые 7,5-10 тысяч километров.
• Второе правило – качество. Не стоит покупать дешевый аналог от сомнительного производителя. Лучше немного переплатить, но выбрать надежный и проверенный продукт.
• Третье правило – при покупке учитывайте вязкость масла. У каждой модели эта цифра своя. Если вы не желаете в этом разбираться, покупайте стандартное всесезонное 5W40 или выбирайте «полусинтетику» и «синтетику» 10W40.
• Четвертое правило – совершенно не обязательно для дизеля искать специальное масло. Если оно отвечает общепринятым требованиям, заливать такой продукт можно и в бензиновые, и в дизельные двигатели.

Своевременная замена ремня ГРМ

Делать это следует каждые 60 тысяч километров, которые пробежал автомобиль. Если в инструкции к авто указана определенная цифра, не стоит надеяться, что можно чуть продлить эксплуатацию ремня без последствий.

Поверьте, если вы хотя бы раз в жизни столкнетесь с ситуацией, когда в вашей машине порвался ремень ГРМ, вам больше не захочется никогда экспериментировать со сроками его эксплуатации.

Очистка топливной системы

Топливный фильтр имеет не меньшее значение, чем масло. Производить его замену следует каждые 10 тысяч пройденных километров. Помимо самой замены необходимо осуществлять слив отстоя из фильтра. Иначе вся система пострадает.

А еще лучше дважды в год полностью промыть топливный бак. Попробуйте это сделать и посмотрите, что находится на дне емкости. И вопрос необходимости этой процедуры отпадет сам собой.

Покупка качественных запчастей

Любите экономить? Настоящий автомобилист лучше сэкономит на себе, чем на автомобиле. Ведь известно, что плохие запчасти для двигателя лишь удвоят сумму последующего ремонта. Если для остальных элементов авто вполне можно отдать предпочтение продукции китайской промышленности, то с мотором так шутить не стоит.

Нельзя экономить и на услугах мастера. Если вы думаете, что ремонт мотора у дяди Вани в гараже и на специализированном СТО - это одно и тоже, то спешим вас разочаровать. Сомнительная экономия, которая вами движет, в результате выльется в двойные или тройные расходы, когда придется исправлять все, что натворил ваш «замечательный сосед».

Соблюдение температурного режима

Что такое перегрев двигателя? Если вы сами не сталкивались с этой проблемой, то уж явно хотя бы раз видели, как в жаркий летний день закипают машины других водителей. Что делать? Следить за показателями на приборной панели, вовремя заливать охлаждающую жидкость и, желательно, не выезжать на автомобиле, когда зашкаливает столбик термометра.

Нужно ли греть двигатель перед поездкой в холодное время года? Мнения по этому вопросу расходятся, но опытные автомобилисты считают, что греть все же нужно, но недолго. Как определить нужное время нагрева? Выходите из дома, включаете двигатель и, пока очищаете машину от снега, мотор прогреется достаточно для того, чтобы отправиться в путь.

Защита двигателя от воды

Многие лихачи любят прокатиться по лужам на своих джипах. Однако даже самые крепкие автомобили не защищены от гидроудара. Если вода попадет в камеру сгорания, то двигатель просто заглохнет, и завести его будет проблематично.

Если вам просто необходимо проехать по луже, делать это следует на первой передаче, едва двигаясь, только, чтобы не заглохнуть.

Быстрый тест перед запуском двигателя

Время от времени перед включением мотора совершайте ряд определенных действий:

• Проверьте уровень масла
• Удостоверьтесь в герметичности соединений, чтобы не было утечки охлаждающей жидкости
• Если двигатель не заводится, не мучайте его более 10 секунд и давайте передышку мотору между попытками с интервалом в 30 секунд.

Соблюдая эти несложные правила, вы продлите срок службы своего автомобиля!