Езда на машине в ночное время несет немалые риски. Но если учесть определенные нюансы по управлению автомобилем после захода солнца, можно избежать опасных ситуаций.

По статистике, наибольшее число ДТП происходит в период с 21:00 до 06:00. Особенно склонны к авариям автовладельцы с недостаточным опытом вождения. В чем заключается опасность?

Дело в том, что многие водители уверены, что ночью ездить за рулем проще, чем днем. Такое утверждение связано с низким трафиком на дорогах: чем меньше автомобилей едет по шоссе, тем быстрей и безопасней можно ехать. Казалось бы, вполне логичное утверждение, но, увы, статистика демонстрирует обратные результаты. Половина аварий происходит с наступлением темноты, даже несмотря на то, что интенсивность движения в несколько раз ниже. Вывод в данной ситуации один – ночная езда требует от водителя крайней степени сосредоточенности.

Основные причины ДТП в темноте

Итак, какие же факторы повышают опасность вождения с наступлением темноты?

• Ослепление. При резкой смене освещения наши глаза не успевают перестроиться, и происходит слепота, которая может продлиться до 30 секунд. Этот фактор очень важно учитывать, ведь согласно статистике, около 12% ДТП, которые случаются в темноте, являются результатом ослепления.
• Возраст. После 20 лет острота зрения уменьшается, а уже к 60 годам водителю нужно в 3 раза больше света, чем в юном возрасте.
• Плохая видимость. Даже при включенных фарах в темноте довольно сложно точно определить скорость и расстояние транспортных средств, движущихся в непосредственной близости.
• Усталость. Когда силы на исходе, концентрация внимания значительно снижается. Доказано, что человек испытывает наибольшую потребность во сне после обеда, а также с 3 до 7 часов утра. Поэтому в эти временные интервалы лучше вообще не садиться за руль.
• Незнание габаритов автомобиля. Такая оплошность может привести к серьезным последствиям. Неопытный автовладелец пока плохо чувствует машину и в темное время суток неспособен правильно рассчитать расстояние и скорость. Проще всего тем, у кого от природы хороший глазомер.
• Коварный красный свет. С наступлением ночи водителю стоит быть крайне внимательным, если загорается красный свет на дороге. Он свидетельствует как о приближающемся светофоре, так и железнодорожном переезде и прочих факторах, требующих внимания. Опасность заключается в том, что в темноте кажется, что расстояние от машины до красного света больше, чем есть на самом деле. Это стоит учитывать.

Ниже следуют советы от автоинструктора технической школы ДОСААФ России, которые помогут водителям минимизировать рискованные ситуации, связанные с вождением в темное время суток.

• В темноте скорость должна быть ниже, чем в дневное время.
• Можно установить шторку с автоматическим управлением на заднее стекло. Она предотвратит ослепление фарами движущегося позади автомобиля.
• Дальний свет необходимо выключать еще за несколько сотен метров до встречного автомобиля.
• На освещенных трассах необходимо использовать исключительно ближний свет фар.
• На неосвещенных трассах дальний свет фар может быть включен только при отсутствии встречных и попутных авто.
• Большое внимание в темное время следует уделять тротуарам и обочинам, где могут находиться пешеходы или авто с выключенными габаритными огнями.
• При ослеплении необходимо тут же включить аварийную световую сигнализацию, после чего, не перестраиваясь, снижать скорость вплоть до полной остановки или пока не изменится направление фар.
• Фары должны быть всегда чистыми, ведь именно они являются гарантией комфортного и безопасного движения в темное время суток.
• Если в ночное время понадобилось остановиться на обочине или тротуаре вдоль дороги без искусственного освещения, необходимо обозначить машину габаритными огнями.
• Ветровое стекло также необходимо держать в чистоте. В противном случае не только снижается видимость, но и происходит рассеивание света встречных фар.

Эти несложные правила сделают поездки на машине в ночное время максимально безопасными.

---